据**、统计局及中物联调查,钢铁行业物流成本费用率为12.0%,仍然处于较高水平,比调查的全部工业企业高出2.2个百分点。若按调查的钢铁行业物流成本费用率水平推算,钢铁企业吨钢物流费用约为924元。其中,在物流成本构成中,运输成本占58.9%,仓储成本占2.9%,配送及物流加工成本分别占12.6%和7.8%。运输环节是控制物流成本的关键。目前来看,物流成本费用率与发达国家差距明显。以日本为例,日本钢铁企业物流费用率仅为4.9%,比中国低7.1个百分点。如果达到日本的水平,中国规模以上钢铁企业可节约3117亿元物流成本。中国钢铁物流成本远****钢铁物流的平均成本,这一方面说明中国物流发展落后,物流成本高。同时也说明中国钢铁物流发展空间较大,钢材运输合同,利用现代物流提升中国钢铁产业和钢铁流通业的空间很大。
保持仓库清洁、加强材料养护
1、材料在入库前要注意防止雨淋或混入杂质,钢材运输选择,对已经淋雨或弄污的材料要按其性质采用不同的方法擦净,如硬度高的可用钢丝刷,硬度低的用布、棉等物。
2、材料入库后要经常检查,如有锈蚀,应清除锈蚀层。
3、一般钢材表面清除于净后,余姚钢材运输,不必涂油,但对优质钢、合金薄钢板、薄壁管、合金钢管等,除锈后其内外表面均需涂防锈油后再存放。
4、对锈蚀较严重的钢材,除锈后不宜长期保管,应尽快使用。
钢材运输中的相关注意事项:钢铁类货物包括生铁、钢锭、各类钢材等。运输中装载要均匀平衡,钢材运输车队,防潮防湿,防止锈蚀。
1.钢铁本身沉重,装运时车辆应备有垫木,注意装运安全。
2.不同品种的钢铁不要混装。
3.应配备油布等防潮、防湿工具。
4.装载时应避免钢片**出车外,货物分布要均匀。
5.刚出炉的钢渣遇水会发生爆炸,应避免雨天运送。